Camião
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Um
camião (português europeu) ou caminhão (português brasileiro) é um
veículo terrestre para
transporte de
bens. Ao contrário dos
automóveis, onde é comum serem construídos em uma
estrutura única (à excepção das
minivans), sendo a maioria deles feitos sobre uma estrutura forte chamada de
chassis, os caminhões são construídos em várias
dimensões, desde o tamanho de um automóvel pick-up com mala aberta ao tamanho de camiões pesados de auto-estrada com semi-atrelados.
História
Caminhão eléctrico, construído em
1943.
Caminhões e carros têm um antepassado comum: o
"fardier" movido a vapor de
Nicolas-Joseph Cugnot construído em
1769.
Contudo, caminhões a vapor não eram comuns até 1800. As estradas nesta
altura eram construídas para cavalos e carruagens, limitando o movimento
deste veículos, geralmente de uma fábrica até uma estação de comboio. O
primeiro semi-atrelado surgiu em
1881, puxado por um trator a vapor
Dion. Caminhões movidos a vapor foram vendidos na
França e
Estados Unidos até a véspera da
Primeira Guerra Mundial, e o início da
Segunda Guerra Mundial no
Reino Unido.
Combustão interna
O primeiro
motor de combustão interna foi construído em
1898 por
Gottlieb Daimler. Outros, tais como
Peugeot,
Benz e
Renault
construíram os seus próprios. Geralmente eram construídos com motores
de dois cilindros, com uma capacidade de carregar 1500 a 2000 kg. Em
1904, 700 caminhões pesados foram construídos nos
Estados Unidos, 1000 em
1907, 6000 em
1910 e 25000 em
1914.
Após a Primeira Guerra Mundial, vários avanços foram feitos: pneus totalmente
em borracha
foram trocados por pneus pneumáticos, acionadores de partida elétricos,
travões elétricos, motores de 6 cilindros e iluminação elétrica. A Ford
e a Renault também entraram no mercado de camiões pesados.
Motores a diesel
Embora já inventados em
1890, os
motores a diesel não foram comuns em caminhões na Europa até os
anos 20. Nos
Estados Unidos, demorou ainda mais para estes motores serem aceitos:
motores a gasolina ainda eram usados em caminhões pesados até nos
anos 70, enquanto na Europa tinham sido completamente substituídos vinte anos antes.
Ver também
Referências
- Conduire un véhicule lourd, Société de l'Assurance Automobile du Québec, 7e édition, 2002 ISBN 2-551-19567-5
Ligações externas
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